3Dマウンテンバイクシートエアクッション

簡単な説明:

ゾーンバッファーは、サイクリング中に接触する筋肉群向けに設計されています。エアバッグ間のガスが相互に流れて反重力効果を生み出し、臀部の圧力の 80% を分散し、クッション性、衝撃を吸収し、尾椎を保護し、長時間のサイクリングの快適性を確保します。 3D立体エアバッグは最大約3cmで、エアバッグ間のガスの相互流によりクッションが柔らかく快適になり、一定のクッション性と耐衝撃性があり、お尻への圧迫を効果的に分散し、保護します。尾椎。


製品詳細

製品タグ

3D マウンテン バイク シート エア クッション-02 (1)

3Dステレオエアバッグクッション空気対流循環ゾーン減圧

ゾーンバッファーは、サイクリング中に接触する筋肉群向けに設計されています。エアバッグ間のガスが相互に流れて反重力効果を生み出し、臀部の圧力の 80% を分散し、クッション性、衝撃を吸収し、尾椎を保護し、長時間のサイクリングの快適性を確保します。 3D立体エアバッグは最大約3cmで、エアバッグ間のガスの相互流によりクッションが柔らかく快適になり、一定のクッション性と耐衝撃性があり、お尻への圧迫を効果的に分散し、保護します。尾椎。

深いタンク設計の通気性と放熱性により、サイクリング中の敏感なパーツに配慮します。

エアバッグの深いスロット設計は適度なスペースを持ち、お尻の接触面を減らし、通気性を高め、サイクリング中の発汗や蒸れを軽減し、サイクリング中の前立腺への圧力を緩和し、敏感な部分を保護します。

3D マウンテン バイク シート エア クッション-02 (2)
3D マウンテン バイク シート エア クッション-02 (4)

完全に包まれたバタフライウィングのベルクロでずれることなく乗り心地

安定性を高めるフルラップ、クロスストラップのベルクロボンディング。実験結果では、減圧クッション前の2点の圧力集中では、使用後に圧力が分散され、分散された減圧率は約80%であることがわかります。


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